उच्च दर्जाचे सीएनसी शियरिंग मशीन
१. संपूर्ण मशीन फ्रेमवर जर्मनीच्या एसएचडब्ल्यू पेंटाहेड्रॉन प्रोसेसिंग सेंटरमध्ये एकाच वेळी प्रक्रिया केली जाते.
४. कापण्यामुळे वर्कपीसचे विरूपण टाळण्यासाठी प्रोग्रामिंगद्वारे शियरिंग कोन सहजपणे समायोजित केला जाऊ शकतो.
५. कामाची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, लहान आणि कमी लांबीच्या वर्कपीसचे जलद आणि अचूक कटिंग करण्याकरिता वरच्या बीमच्या स्ट्रोकची लांबी स्वयंचलितपणे समायोजित केली जाऊ शकते.
६. सीएनसी प्रणाली शीटच्या वेगवेगळ्या जाडी आणि मटेरियलनुसार ब्लेडमधील अंतर आपोआप समायोजित करून कटिंगची गुणवत्ता सुधारेल.
७. ब्लेडचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी चारही बाजूंनी कातरणारे ब्लेड वापरले जाते, जे स्विंग शिअरपेक्षा खूपच चांगले असते.
८. बॅकगेजची नवीन रचना, स्थिर संरचना, झीज प्रतिरोधकता सुधारली आहे, ज्यामुळे अपघातातील सुरक्षितता मोठ्या प्रमाणात वाढते.
२. डेलेम DAC360 CNC प्रणालीचा अवलंब करते:
● बॅकगेजवर अचूक नियंत्रण ठेवा
● शियरिंग स्ट्रोकवर अचूक नियंत्रण ठेवा
● कर्तन कोन अचूकपणे नियंत्रित करा
● ब्लेडमधील अंतर अचूकपणे नियंत्रित करा
● कामांच्या संख्येवर अचूक नियंत्रण ठेवा.
३. जर्मनीच्या बॉश (BOSCH) एकात्मिक हायड्रॉलिक प्रणालीचा अवलंब केला आहे:
● पाइपलाइन सुलभ करण्यासाठी
● तेलाची गळती टाळण्यासाठी
● कामाची स्थिरता सुधारण्यासाठी
● मशीनचे स्वरूप सुंदर बनवण्यासाठी
१. पूर्ण-कार्यक्षम फ्रंट-फीडिंग किंवा बॅकगेज असलेल्या शियरिंग मशीनच्या स्वयंचलित नियंत्रणासाठी वापरले जाते.
२. हाय डेफिनिशन एलसीडी डिस्प्ले, मेनू प्रकारची प्रोग्रामिंग वापरली आहे;
३. कर्तन कोन, ब्लेडमधील अंतर, कर्तन स्ट्रोक यांची स्वयंचलित गणना आणि नियंत्रण;
४. मॉड्यूलर रचना, लवचिक व्याख्या किंवा विस्तारित X1-X2 सिंक्रोनाइझ्ड फीडिंग नियंत्रण आणि सहाय्यक Z अक्ष नियंत्रण;
५. निरपेक्ष स्थिती आणि सापेक्ष स्थिती प्रोग्रामिंगचा अवलंब करते;
६. संदर्भ बिंदूचा स्वयंचलित शोध, आणि मेमरी ऑफ-पोझिशन सेट केली जाऊ शकते;
७. मशीनचे समायोजन सोयीस्करपणे करण्यासाठी अद्वितीय हँड व्हील डिझाइन;
८. आरएस२३२ सिरीयल इंटरफेस;
९. अनेक वापरकर्त्याने परिभाषित केलेल्या सहाय्यक सिग्नलचे आउटपुट;
१०. स्व-निदान कार्यक्रम;
११. १०० प्रोग्राम लाइनची अंतर्गत साठवणूक;
१२. ४.७ इंच हाय डेफिनिशन एलसीडी;
१३. प्रोग्रामच्या गणनेचे कार्य;
१४. मेट्रिक प्रणाली आणि इंग्लिश प्रणाली यांपैकी आकार एककाची निवड.
| नाही. | आयटम | प्रमाण | टिप्पणी |
| 1 | मशीन फाइल्स | एक संच | |
| 2 | षटकोनी सॉकेट स्पॅनर | एक संच | |
| 3 | ग्रीस गन | एक नाही. | |
| 4 | ग्राउंडिंग बोल्ट | एक संच | |
| 5 | समायोजन बोल्ट | एक संच | |
| 6 | पाय नियंत्रण | एक नाही. |
१. हवेचा स्रोत: मशीनला पुरवला जाणारा वायूचा दाब ०.६ Mpa पेक्षा जास्त आणि वायूचा प्रवाह ०.३ m3/min पेक्षा जास्त असल्याची खात्री करा.
२. हायड्रॉलिक तेल: आयातित VG46# अँटी-वेअर हायड्रॉलिक तेल. आवश्यक तेलाचे प्रमाण खालीलप्रमाणे आहे:
| मशीन मॉडेल | तेल वस्तुमान (एल) |
| व्हीआर६, व्हीआर८ मालिका | २३० |
| व्हीआरझेड मालिका | ६९० |
| व्हीआर१० मालिका | ३७० |
| व्हीआर१३*३२०० | ४६० |
| व्हीआर१३*६२०० | ८०० |
३. पॉवर: ३८०V, ५०HZ, व्होल्टेजमधील चढउतार ±१०%
४. वातावरणाचे तापमान: ०°से - +४०°से
५. वातावरणातील आर्द्रता: सापेक्ष आर्द्रता २०-८०%RH (संघनित न होणारी)
६. तीव्र कंपनाच्या स्रोतापासून आणि विद्युतचुंबकीय व्यत्ययापासून दूर राहा.
७. कमी धूळ, कोणताही हानिकारक किंवा क्षरणकारी वायू नाही
८. पायाच्या रेखाचित्रानुसार पाया तयार करा.
९. मशीन ऑपरेटर म्हणून दीर्घकालीन व्यवस्थेसाठी विशिष्ट शैक्षणिक पार्श्वभूमी असलेल्या संबंधित कर्मचाऱ्यांची निवड करा.
सीएनसी शियरिंग मशीन; हायड्रॉलिक गिलोटिन शियर; शियरिंग मशीन; सीएनसी शियरिंग
२५००
| वर्णन | युनिट | ६*२५०० | |
| कातरण्याची जाडी (मिमी) | सौम्य पोलाद ४५० एमपीए | mm | ०.५-६ |
| स्टेनलेस स्टील ६०० एमपीए | ०.५-४ | ||
| ॲल्युमिनियम ३०० एमपीए | ०.५-८ | ||
| कातरण्याची लांबी | mm | २५०० | |
| शियरिंग कोन | ° | ०.५°~२° | |
| मागे- माप | स्ट्रोक मिमी | mm | ५~१००० |
| वेग मिमी/सेकंद | मिमी/सेकंद | ≤२५० | |
| अचूकता मिमी | mm | ±०.१ | |
| सर्वो मोटर पॉवर किलोवॅट | KW | 1 | |
| स्ट्रोक टाइम्स | एचपीएम | २५-३६ | |
| सिलेंडर क्षमता (लिटर) | L | २३० | |
| क्लॅम्पिंगची संख्या | नाही. | 12 | |
| मुख्य मोटरची शक्ती (किलोवॅट) | KW | 11 | |
| सीएनसी सिस्टम | शियरिंग अँगल, ब्लेड गॅप आणि शियरिंग स्ट्रोक नियंत्रित करणारी हॉलंड डेलेम DAC360 CNC प्रणाली | ||
| आधार भुजांची संख्या आणि लांबी (मिमी) | mm | ३*१४०० | |
| बाह्यरेखा परिमाण | लांबी (मिमी) | mm | ३११० |
| रुंदी (मिमी) | mm | ३००० | |
| उंची (मिमी) | mm | १७०५ | |
३०००/३२००
| वर्णन | युनिट | ६*३००० | ८*३००० | १०*३००० | १३*३२०० | १६*३२०० | ||||
| कातरण्याची जाडी (मिमी) | सौम्य पोलाद ४५० एमपीए | mm | ०.५-६ | ०.८-८ | ०.८-१० | १-१३ | १-१६ | |||
| स्टेनलेस स्टील ६०० एमपीए | ०.५-४ | ०.८-५ | ०.८-७ | १-८ | १-१० | |||||
| ॲल्युमिनियम ३०० एमपीए | ०.५-८ | ०.८-१० | ०.८-१२ | १-१८ | १-२० | |||||
| कातरण्याची लांबी | mm | ३०७० | ३०७० | ३०७० | ३२०० | ३२०० | ||||
| शियरिंग कोन | ° | ०.५°-२° | ०.५°-२° | ०.५°-२° | ०.५°-२° | ०.५°-२° | ||||
| मागे- माप | स्ट्रोक मिमी | mm | ५~१००० | ५~१००० | ५~१००० | ५-१००० | ५-१००० | |||
| वेग मिमी/सेकंद | मिमी/सेकंद | ≤२५० | ≤२५० | ≤२५० | २०० | २०० | ||||
| अचूकता मिमी | mm | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | ||||
| सर्वो मोटर पॉवर किलोवॅट | KW | 1 | 1 | 1 | १.० | १.० | ||||
| स्ट्रोक टाइम्स | एचपीएम | २२-३५ | १६-३४ | १५-३२ | १०-१५ | ९-१६ | ||||
| सिलेंडर क्षमता (लिटर) | L | २३० | २३० | ३७० | ४६० | ४६० | ||||
| क्लॅम्पिंगची संख्या | नाही. | 14 | 14 | 14 | 15 | 15 | ||||
| मुख्य मोटरची शक्ती (किलोवॅट) | KW | 11 | 15 | 22 | 30 | 37 | ||||
| सीएनसी सिस्टम | शियरिंग अँगल, ब्लेड गॅप आणि शियरिंग स्ट्रोक नियंत्रित करणारी हॉलंड डेलेम DAC360 CNC प्रणाली | |||||||||
| आधार भुजांची संख्या आणि लांबी (मिमी) | mm | ३*१४०० | ३*१४०० | ३*१४०० | ३*१००० | ३*१००० | ||||
| बाह्यरेखा परिमाण | लांबी (मिमी) | mm | ३६१० | ३६४० | ३७२० | ४०७५ | ४३०० | |||
| रुंदी (मिमी) | mm | ३००० | ३००० | ३०४० | २७५२ | ३००० | ||||
| उंची (मिमी) | mm | १७०५ | १७५५ | १८८० | २४३२ | २८५० | ||||
४०००
| वर्णन | युनिट | ६*४००० | ८*४००० | १०*४००० | १३*४००० | १६*४००० | ||||||
| कातरण्याची जाडी (मिमी) | सौम्य पोलाद ४५० एमपीए | mm | ०.५-६ | ०.८-८ | ०.८-१० | १-१३ | १-१६ | |||||
| स्टेनलेस स्टील ६०० एमपीए | ०.५-४ | ०.८-५ | ०.८-७ | १-८ | १-१० | |||||||
| ॲल्युमिनियम ३०० एमपीए | ०.५-८ | ०.८-१० | ०.८-१२ | १-१८ | १-२० | |||||||
| कातरण्याची लांबी | mm | ४०७० | ४०७० | ४०७० | ४००० | ४००० | ||||||
| शियरिंग कोन | ° | ०.५°~२° | ०.५°~२° | ०.५°~२° | ०.५°~२.५° | ०.५°~२.५° | ||||||
| मागे- माप | स्ट्रोक मिमी | mm | ५~१००० | ५~१००० | ५~१००० | ५-१००० | ५-१००० | |||||
| वेग मिमी/सेकंद | मिमी/सेकंद | ≤२५० | ≤२५० | ≤२५० | ≤२०० | ≤२०० | ||||||
| अचूकता मिमी | mm | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | ||||||
| सर्वो मोटर पॉवर किलोवॅट | KW | 1 | 1 | 1 | १.० | १.० | ||||||
| स्ट्रोक टाइम्स | एचपीएम | १६~३४ | १४~३२ | १२~३२ | १०-१५ | ८-१५ | ||||||
| सिलेंडर क्षमता (लिटर) | L | २३० | २३० | ३७० | ४६० | ४६० | ||||||
| क्लॅम्पिंगची संख्या | नाही. | 18 | 18 | 18 | 19 | 19 | ||||||
| मुख्य मोटरची शक्ती (किलोवॅट) | KW | 11 | 15 | 22 | 30 | 37 | ||||||
| सीएनसी सिस्टम | शियरिंग अँगल, ब्लेड गॅप आणि शियरिंग स्ट्रोक नियंत्रित करणारी हॉलंड डेलेम DAC360 CNC प्रणाली | |||||||||||
| आधार भुजांची संख्या आणि लांबी (मिमी) | mm | ४*१४०० | ४*१४०० | ४*१४०० | ४*१००० | ४*१००० | ||||||
| बाह्यरेखा परिमाण | लांबी (मिमी) | mm | ४६१० | ४६४० | ४७२० | ४९७० | ५३०० | |||||
| रुंदी (मिमी) | mm | ३००० | ३००० | ३०४० | २७६० | ३००० | ||||||
| उंची (मिमी) | mm | १७०५ | १७०५ | १८८० | २५६२ | २८५० | ||||||
६०००/६२००
| वर्णन | युनिट | ६*६००० | ८*६००० | १३*६२०० | १६*६००० | १६*६२०० | |||
| कातरण्याची जाडी (मिमी) | सौम्य पोलाद ४५० एमपीए | mm | ०.५~६ | ०.८~८ | १-१३ | १-१६ | १-१६ | ||
| स्टेनलेस स्टील ६०० एमपीए | ०.५~४ | ०.८~५ | १-८ | १-१० | १-१० | ||||
| ॲल्युमिनियम ३०० एमपीए | ०.५~८ | ०.८~१० | १-१८ | १-२० | १-२० | ||||
| कातरण्याची लांबी | mm | ६१४० | ६१४० | ६२०० | ६००० | ६२०० | |||
| शियरिंग कोन | ° | ०.५˚-२˚ | ०.५˚-२.५˚ | ०.५˚-२.५˚ | ०.५˚-२.५˚ | ०.५˚-२˚ | |||
| मागे- माप | स्ट्रोक मिमी | mm | ५-१००० | ५-१००० | ५-१००० | ५-१००० | ५-१००० | ||
| वेग मिमी/सेकंद | मिमी/सेकंद | २०० | २०० | २०० | २०० | २०० | |||
| अचूकता मिमी | mm | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | ±०.१ | |||
| सर्वो मोटर पॉवर किलोवॅट | KW | १.० | १.० | १.० | १.५ | २.० | |||
| स्ट्रोक टाइम्स | एचपीएम | १२~२० | १२~२० | ६-१० | ५-९ | ५-९ | |||
| सिलेंडर क्षमता (लिटर) | L | ६९० | ६९० | ८०० | ८०० | ८०० | |||
| क्लॅम्पिंगची संख्या | नाही. | 29 | 29 | 27 | 27 | 27 | |||
| मुख्य मोटरची शक्ती (किलोवॅट) | KW | 11 | 15 | 30 | 37 | 37 | |||
| सीएनसी सिस्टम | शियरिंग अँगल, ब्लेड गॅप आणि शियरिंग स्ट्रोक नियंत्रित करणारी हॉलंड डेलेम DAC360 CNC प्रणाली | ||||||||
| आधार भुजांची संख्या आणि लांबी (मिमी) | mm | ६*१००० | ६*१००० | ६*१००० | ६*१००० | ६*१००० | |||
| बाह्यरेखा परिमाण | लांबी (मिमी) | mm | ७०५५ | ७११५ | ७२२० | ७३०० | ७५०० | ||
| रुंदी (मिमी) | mm | २६८६ | २६९० | २९४५ | ३००० | ३००० | |||
| उंची (मिमी) | mm | २४९५ | २६८० | २८५० | २८५० | २८५० | |||
व्हीआर (झेड) मालिका:
| नाही. | नाव | मॉडेल | ब्रँड |
| 1 | सीएनसी सिस्टम | डीएसी३६० सीएनसी सिस्टम | हॉलंड डेलेम |
| 2 | सर्वो मोटर | ईएमजे-१०एपीबी२२ | एस्टुन |
| 3 | सर्वो ड्रायव्हर | रोनेट-ई-१०ए-एएमए | एस्टुन |
| 4 | हायड्रॉलिक सिस्टम | इलेक्ट्रो-सर्वो हायड्रॉलिक व्हॉल्व्ह सेट | जर्मनी बॉश-रेक्स्रॉथ |
| अ. समानुपाती दाब झडप | |||
| ब. कार्ट्रिज व्हॉल्व्ह | |||
| c. विद्युत चुंबकीय निवडक झडप | |||
| ड. ओव्हरले प्रेशर व्हॉल्व्ह | |||
| ई. हायड्रॉलिक कंट्रोल वन-वे व्हॉल्व्ह | |||
| f. थ्रॉटल व्हॉल्व्ह | |||
| इ. एकमार्गी झडप इत्यादी. | |||
| 5 | रेषीय मार्गदर्शक | एचएसआर२५ए-१२४०एल | टीएचके किंवा पीएमआय |
| 6 | बॉलस्क्रू | २५/२०-१४०० मिमी | टीएचके किंवा पीएमआय |
| 7 | तेल पंप | IPH-5B-50-11 किंवा PGH4-3X/050-E11VU2 | जपान नाची पंप किंवा जर्मनी रेक्स्रॉथ |
| 8 | तेल सिलेंडरमधील सीलिंग रिंगचा संपूर्ण संच | यूएसए पार्कर | यूएसए पार्कर |
| 9 | उच्च दाब पाइपलाइनचा संपूर्ण संच | १. एफ३७२सी९१सी१६१६०८-१२००मिमी | यूएसए पार्कर, ईओ-२ पाईप जॉइंट किंवा जर्मनी व्हॉस पाईप जॉइंट |
| 2．F372C91C161608-1950mm （2950mm） | |||
| ३. एफ३८१सीएसीएफ१५१५०८-१४८०मिमी | |||
| 4. F381CFCF151508-2140mm (3140mm) | |||
| 5. F451TCCACF121206-1600mm | |||
| ६.एफ३७२०सी१९२०१६१२-१३००मिमी किंवा F3720C1C202512-1300mm | |||
| 7.GE12ZLREDCF | |||
| 8.GE16SREDOMDCF | |||
| 9.GE42ZLREDCF इत्यादी. | |||
| 10 | कपलिंग | आर३८ २५.३८५/४२ इत्यादी. | जर्मनी केटीआर |
| 11 | एसी कॉन्टॅक्टर | LC1-D38B7C、LC1-D25B7C इत्यादी. | श्नायडर |
| 12 | प्रॉक्सिमिटी स्विच | टीपी-एसएम५पी२ इत्यादी. | प्रवृत्ती |
| 13 | टर्मिनल लीड | टीबी२.५बी टीबी१६आयसीएच इत्यादी. | फिनिक्स |
| 14 | बटण | XB2-BVB3LC इत्यादी. | श्नायडर |
| 15 | चित्रकला | कैलेदी |
व्हीआर (झेड) मालिका:
| नाही. | नाव | मॉडेल | ब्रँड |
| 1 | सीएनसी सिस्टम | डीएसी३६० सीएनसी सिस्टम | हॉलंड डेलेम |
| 2 | सर्वो मोटर | ईएमजे-१०एपीबी२२ | एस्टुन |
| 3 | सर्वो ड्रायव्हर | रोनेट-ई-१०ए-एएमए | एस्टुन |
| 4 | हायड्रॉलिक सिस्टम | इलेक्ट्रो-सर्वो हायड्रॉलिक व्हॉल्व्ह सेट | जर्मनी बॉश-रेक्स्रॉथ |
| अ. समानुपाती दाब झडप | |||
| ब. कार्ट्रिज व्हॉल्व्ह | |||
| c. विद्युत चुंबकीय निवडक झडप | |||
| ड. ओव्हरले प्रेशर व्हॉल्व्ह | |||
| ई. हायड्रॉलिक कंट्रोल वन-वे व्हॉल्व्ह | |||
| f. थ्रॉटल व्हॉल्व्ह | |||
| इ. एकमार्गी झडप इत्यादी. | |||
| 5 | रेषीय मार्गदर्शक | एचएसआर२५ए-१२४०एल | टीएचके किंवा पीएमआय |
| 6 | बॉलस्क्रू | २५/२०-१४०० मिमी | टीएचके किंवा पीएमआय |
| 7 | तेल पंप | IPH-5B-50-11 किंवा PGH4-3X/050-E11VU2 | जपान नाची पंप किंवा जर्मनी रेक्स्रॉथ |
| 8 | तेल सिलेंडरमधील सीलिंग रिंगचा संपूर्ण संच | यूएसए पार्कर | यूएसए पार्कर |
| 9 | उच्च दाब पाइपलाइनचा संपूर्ण संच | १. एफ३७२सी९१सी१६१६०८-१२००मिमी | यूएसए पार्कर, ईओ-२ पाईप जॉइंट किंवा जर्मनी व्हॉस पाईप जॉइंट |
| 2．F372C91C161608-1950mm （2950mm） | |||
| ३. एफ३८१सीएसीएफ१५१५०८-१४८०मिमी | |||
| 4. F381CFCF151508-2140mm (3140mm) | |||
| 5. F451TCCACF121206-1600mm | |||
| ६.एफ३७२०सी१९२०१६१२-१३००मिमी किंवा F3720C1C202512-1300mm | |||
| 7.GE12ZLREDCF | |||
| 8.GE16SREDOMDCF | |||
| 9.GE42ZLREDCF इत्यादी. | |||
| 10 | कपलिंग | आर३८ २५.३८५/४२ इत्यादी. | जर्मनी केटीआर |
| 11 | एसी कॉन्टॅक्टर | LC1-D38B7C、LC1-D25B7C इत्यादी. | श्नायडर |
| 12 | प्रॉक्सिमिटी स्विच | टीपी-एसएम५पी२ इत्यादी. | प्रवृत्ती |
| 13 | टर्मिनल लीड | टीबी२.५बी टीबी१६आयसीएच इत्यादी. | फिनिक्स |
| 14 | बटण | XB2-BVB3LC इत्यादी. | श्नायडर |
| 15 | चित्रकला | कैलेदी |